Az autós fórumok egyik leggyakoribb kérdése, hogy milyen olajat töltsek az autómba?! Ezt a kérdést általában azon személyek teszik fel, akik most vásárolták első autójukat, és a legjobbat szeretnék az új jövevénynek. Valahol talán érthető, hiszen rengeteg féle-fajta olaj létezik, és mindenkinek más-más típus vált be igazán. Segítség lehet a számunkra megfelelő motorolaj kiválasztásnál, ha megismerük annak szerepét, feladatát.
A motorolaj ugyanis több feladatot is ellát. Legfontosabb feladata, hogy olajfilmet, azaz egy vékony olajfilm-réteget képezzen a fémes alkatrészek közé, megakadályozván azok egymáson való súrlódását, kopását. Ettől azonban sokkal több szerepe is van. Segíti a motor hűtését, mivel a motorolaj áramlik, ezért rengeteg hőt visz magával a kritikusan meleg pontokról. (Pl turbó tengelye)
A jó motorolaj „lebegteti”, magában tartja a szennyeződéseket, (amit az olajszűrő megfog) meggátolva a lerakódást, az olajsár képződését, ami a későbbiekben súlyosan károsíthatja a motort.
Léteznek ásványi, rész-szintetikus, és szintetikus motorolajak. Minden olaj, egy alapolajból, és adalékokból áll, mellyel a kívánalmaknak megfelelően módosítják az alapolaj tulajdonságait. A rövid általános bevezető után lássuk, milyen tulajdonságoknak, specifikációknak kell a Zafirákba használható motorolajaknak megfelelnie.
GM-LL A-025
A General Motors 1995-től vezette be ezt a jóváhagyást, amely elsősorban az olajfogyasztás csökkentése érdekében magas (3.5 mPas) HTHS értéket és rendkívül alacsony párolgási veszteséget ír elő.
GM-LL B-025
Magában hordozza a GM-LL A-025 tulajdonságait, valamint használható részecskeszűrő nélküli dieselmotorok esetében is. A diesel motorokban használható jóváhagyásnak SAE 0W-30-as és 0W-40-es, és ezen túl a SAE 5W-40-es olajok felelhetnek meg.
DEXOS 2
2009-től bevezetett szabvány benzines és dieselmotorokhoz részecskeszűrővel vagy anélkül szerelt motorokhoz. Ez a szabvány az előzőek helyett is alkalmazható, kiváltja azokat. Jellemző viszkozitási osztálya: 0W-40 és 5W-30.
Tehát ha az autónk szervizkönyve másképp nem rendelkezik, olyan motorolajat válasszunk, amely a DEXOS 2 specifikációnak megfelel.
Mivel a motorolaj használódik, szükséges annak időnkénti cseréje. Léteznek úgynevezett LongLife motorolajok, melyek extra hosszúra nyújtott, (30.000-50.000 km) csereperiódust ígérnek. A motorolaj „romlása” azonban a betöltés pillanatában megkezdődik. A motorolaj oxidálódik, használat közben fém,- és korom szemcsék szennyezik, hideg indítás során el nem égett üzemanyag higíthatja, mely csökkenti kenő képességét.
Gyakori hidegindítással, városi, rövidtávú közlekedés esetén a motorolaj gyorsabban használódik, mint amikor hosszútávú közlekedésre használjuk járművünket.
Ezért akkor járunk el gondos autó tulajként, ha a motorolajat 10.000 km-enkét, vagy évente olajszűrővel együtt lecseréljük. Végezetül, az alábbi táblázatban megtalálható, hogy melyik motorhoz milyen olaj javasolt, valamint a feltöltési mennyiség.
Motorolaj, és feltöltési mennyiségek:
| Motorkód | Évjárat | Viszkozitás | Feltöltési mennyiség |
| Z20LEH | 2011-2011 | 5W30 | 4,25 L |
| Z20LER | 2006-2011 | 5W30 | 4,25 L |
| Y20DTH | 2001-2005 | 10W40 | 5,5 L |
| X20DTH | 1999-2000 | 10W40 | 5,5 L |
| Z16XER | 2007-2013 | 5W30 | 4,5 L |
| A16XER | 2011-2013 | 5W30 | 4,5 L |
| Z16XEP | 2006-2006 | 5W30 | 4,5 L |
| Z16XE | 2001-2005 | 10W40 | 3,5 L |
| X16XEL | 1999-2000 | 10W40 | 3,25 L |
| Z17DTJ | 2013-2013 | 5W30 | 5,4 L |
| A17DTJ | 2006-2013 | 5W30 | 4,5 L |
| Z18XER | 2006-2013 | 5W30 | 4,5 L |
| A18XER | 2011-2013 | 5W30 | 4,5 L |
| Z18XEP | 2011-2013 | 5W30 | 4,5 L |
| Z18XE1 | 2001-2005 | 10W40 | 4,25 L |
| X18XE1 | 1999-2000 | 10W40 | 4,25 L |
| Z22YH | 2006-2011 | 5W30 | 5 L |
| Z22XE | 2001-2005 | 10W40 | 5 L |
| Z22SE | 2000-2000 | 5W30 | 5 L |
| Z19DTH | 2005-2010 | 5W30 | 4,3 L |
| Y22DTR | 2003-2005 | 10W40 | 5,5 L |
(Forrás: http://autokotua.com/motorolaj/opel/zafira.html )
